【上海码头最新通知疫情/上海码头最新通知疫情防控】

货代关注!台风“梅花 ”或将登陆,上海/宁波各码头暂停进提箱

〖A〗、受台风“梅花”影响 ，上海港和宁波港各码头已陆续发布暂停进提箱作业的通知，货代和外贸企业需提前做好应对准备
，密切关注台风动态及港区信息，合理安排出货计划 ，避免货物延迟或受损 。台风“梅花
”最新动态 今年第12号台风“梅花”于9月13日凌晨移入东海南部海面
，强度加强为强台风级。

〖B〗 、月11日早晨6时左右，梅山码头发布关于进提箱服务暂停的通知 ，因应对疫情相关举措
，决定于11日3：30起暂停所有进提箱服务，恢复时间另行通知
。对相关方的影响及提醒近日有订舱的船舶靠泊宁波梅山码头的 ，可能会造成一定的操作延误
，外贸以及货代朋友们需做好预期准备。

〖C〗、超强台风“梅花 ”即将登陆，多地发布II级应急响应 ，宁波
、上海码头暂停作业
，铁路停运 今年第12号台风“梅花
”已于9月13日凌晨移入东海南部海面，并于早晨5点钟加强为强台风级 。

〖D〗、上海港口因第12号台风“梅花”影响 ，部分区域将分阶段暂停提箱作业，具体安排如下：洋山港地区（盛东 、冠东
、尚东码头）2022年9月13日19时起：暂停空箱进提箱作业
。2022年9月14日07时起：暂停所有进提箱作业（包括重箱及空箱）。

出口集装箱内瞒报锂电池和易燃普货混装,事发危险品拥堵的上海港

上海港查获一起出口集装箱内瞒报锂电池与易燃普货混装事件
，该事件为危险品拥堵的上海港敲响了安全警钟 。事件概述近日，上海外港海关收到海事部门反馈 ，在一批出口货物中查获夹藏的锂电池
，属于9类危险货物，联合国编号UN3480 ，共计105公斤
。

上海铁路运输检察院办理了一起超百万只打火机瞒报出口案件
，货主货代报关三人因危险作业罪各被判处有期徒刑六个月，均适用缓刑。案件背景与动机我国小商品出口规模庞大 ，上海港、宁波港等集散地每日有大量集装箱发往全球 。

但锂电池储存环境一般要控制在18 - 25℃内
，普通集装箱在堆场暴晒后，温度过高易引发锂电池起火
。瞒报货物信息：部分货主或货代为规避高额危险品处理费用 ，选择瞒报货物信息
，导致港口无法采取适当安全管理措施。当锂电池错误地与其他易燃货物放置在一起时，火灾一触即发 。

危险品类别与UN号确认9类危险品属性：锂电池属于9类危险品（杂类） ，常见UN号包括UN3480（锂离子电池） 、UN3481（装在设备中的锂离子电池）
、UN3171（电池驱动车辆）等
。部分锂电池可能兼具海洋污染物特性，需在包装和申报中注明。

电池出口的核心要求产品备案：首次出口需完成备案
，提交企业资质、汞含量声明 、产品描述等文件；续期需在备案书到期前一个月提交更新材料 。包装规范：锂电池需单独包装，避免与普货混装（可同一票出）。包装箱需通过2米跌落测试 ，防止电池损坏或内部物件移动
。

- 防溜车措施：在叉车轮胎间用木块顶住
，避免滑动。 - 铲子拆卸：叉车铲子锋利且占用空间，为提高装载率并降低风险 ，可拆卸铲子并集中放置于集装箱一侧 。- 配套产品：锂电池驱动的叉车可能配套充电器等普货
，需与叉车一同出运
。

上海全区封控的第15天,上海港怎么样了?

〖A〗
、上海全区封控的第15天，上海港依然保持24小时运营。港口运营情况：上海港在疫情之下依然坚持24小时不间断作业 ，港区内采取全封闭管理
，以确保码头的正常运行 。洋山码头的远程操作员表示，目前港口内生产比较有序 ，每工班配备20多个桥吊远程操作员
。

〖B〗、上海封控对航运业的具体影响港口生产力下降：上海港作为世界第一大集装箱海港
，洋山港 、外高桥港均位于浦东。虽港口维持开放，但封控期间预计生产力将下降 。例如 ，上海国际航运研究人员预测，由于封控措施
，港口效率将下降，拥堵程度可能会变严重 ，原定于本周运往日本的货物将被重新安排到下周
。

〖C〗
、华东地区：上海港区虽正常运营
，但受多地区封闭管理、工厂停工 、员工居家、高速封路等因素影响，进出口作业困难重重 ，货运时效有所延迟。

注意:这些国际海运公司不挂靠上海港!

目前明确不挂靠上海港或部分航次取消挂靠上海港的国际海运公司包括马士基
、ONE、以星 、赫伯罗特
、地中海航运、达飞轮船 、2M联盟（马士基与地中海航运组成）等
，具体如下：马士基：部分航次开始取消挂靠上海港，提供“陆改水 ”或铁路等多式联运服务 。

受最新疫情影响 ，马士基
、ONE、以星等船公司部分航次取消挂靠上海港
，同时调整航线船期并提供多式联运服务，部分危险品和冷藏箱货物转至其他港口卸货
。具体调整措施及原因分析取消挂靠上海港的航次马士基 、ONE
、以星等船公司因疫情影响 ，对部分航次取消挂靠上海港。

取消挂靠：多条航线取消深圳（大铲湾、蛇口） 、上海
、宁波、青岛等港口
，可能因这些港口操作效率下降或航线重新规划 。合作船公司协同：部分调整涉及马士基（MAERSK） 、以星（ZIM）等合作船公司，显示地中海航运通过联盟合作优化航线资源分配。

马士基因雾季临近 ，为确保Dragon航线可靠性和稳定性，部分船取消挂靠上海港或宁波港
，通过两港“交替遗漏
”管理潜在延误、保障运营顺畅
。运营调整原因马士基于3月20日发布通知，指出随着雾季临近 ，为减少天气对航线服务的干扰
，确保Dragon航线的可靠性和稳定性，决定进行运营调整。

上海长横对江渡时间调整公告(疫情影响)

〖A〗
、上海长横对江渡因疫情影响 ，自2022年3月17日起调整部分航班
，具体调整如下：长兴出发航班调整 原20：30航班改为20：45 。原21：30航班改为21：45，此班次为末班
。原22：15航班取消。横沙出发航班调整 原21：00航班改为21：15 ，此班次为末班 。原22：00航班取消
。

〖B〗、上海长横对江渡自2022年1月1日起全面实行单向收费
，具体安排及票价如下：单向收费实施时间与范围实施时间：2022年1月1日起正式执行。覆盖范围：在原有车辆单向收费基础上，扩展至车辆 、旅客
、非机动车全部实行单向收费 。

〖C〗、在广泛征询村民及各界人士意见的基础上 ，经横沙乡人民政府与上海市客运轮船有限公司 、崇明巴士公交有限公司协商后决定
，对防疫期间车船班次调整如下：长横对江渡：横沙至长兴首班6：00
、末班20：00，每班间隔半小时
。长兴至横沙首班6：00、末班20：00 ，每班间隔半小时。

〖D〗 、车客渡长横对江渡航线 长兴开：07：00；08：00；09：00；10：00；11：00；12：00；13：00；14：00；15：00；16：00；17：00；18：00；19：00（末班船）横沙开：07：30；08：30；09：30；10：30；11：30；12：30；13：30；14：30；15：30；16：30；17：30；18：30；19：30（末班船）来源：上海客轮公众号 。