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义乌电商快递造富神话:送快递的开保时捷,卖相框的开私人飞机 ...

2020-6-14 23:50| 发布者: lijinxin20| 查看: 90620| 评论: 5

摘要: 义乌,正成为一个现象级的电商王国。2019年上半年,义乌发出快递24亿件,以一个小小的县级市轻松吊打北上广深;同时期,义乌快递1.5元每单,有的甚至压到8毛钱,成为比死海还低的世界价格洼地。更魔幻的是有的人开着 ...

义乌,正成为一个现象级的电商王国。

2019年上半年,义乌发出快递24亿件,以一个小小的县级市轻松吊打北上广深;同时期,义乌快递1.5元每单,有的甚至压到8毛钱,成为比死海还低的世界价格洼地。

更魔幻的是有的人开着保时捷去取件;有的土老板有事没事开着私人飞机遛弯;就连路上踩三轮的人都有可能年入过亿……

在暗流之下,一场虹吸效应正在义乌酝酿。

义乌,世界快递价格洼地

义乌有一大奇观。

全世界物价都在涨,但义乌的快递费却越来越便宜,每年都会降一大截,最新数据显示,那里最便宜的快递仅仅7毛5。

是的,你没看错,一个快递穿越大半个中国四舍五入不要钱。

为什么这里的快递低到了一种令人发指的地步?这里面有深刻的根源。

首先,作为全国最大的小商品集散基地,义乌的电商卖家数量非常庞大,全市31万商户,如果每户有那么3-4个员工,那么义乌100多万人口几乎人人都在干电商。

其次,卖家多了,快递量自然水涨船高。国家邮政局数据显示,2018年全国快递量排名中义乌排第二,仅次于广州,如果考虑它只是一个县级市,那么它能吊打全国任意同级别行政单位。

2019年上半年,义乌发出快递24亿件,平均每个月4亿件,每天1300多万件。

义乌电商快递造富神话:送快递的开保时捷,卖相框的开私人飞机

毛主席说过,枪杆子里出政权,快递量就是枪杆子,有了枪杆子就有了话语权。

在义乌,快递江湖只遵循一个法则:只要你有货,你就有议价权。如果你每天只寄个几十件,快递公司对你爱理不理,如果每天寄几千几万件,那一切都不同了。

在义乌市场占有率最高的中通快递目前每天200多万单量,如果总部发话每天要干到300多万单,那么其余的申通、圆通、韵达、汇通、天天快递们就会慌。于是它们纷纷降价,抢占更多卖家。

如果老大老二多抖几下脚,那么一场场的快递价格战就会没完没了,快递价格就越来越低。

义乌电商快递造富神话:送快递的开保时捷,卖相框的开私人飞机

图:义乌快递价格逐年下降


2014年到2019年,义乌的快递单价从7块多一路降到了3块钱,每年都是断崖式下跌。而且,这3块钱包括那些单价高的商务件和大件,如果刨去这部分,义乌的小件快递平均每单只有一块多、两块钱。

今年夏天,义乌又打响了快递战,申通将每票价格最低压到了9毛钱,有的快递员为了抢客户,甚至祭出了7毛5的跳楼价。

这是什么概念?

快递点发一件快递,要给总部面单费、运输费,还要给末端快递员1块钱派件费,除此之外还有场地租金、水电、各条线上的人力,最低最低要3块多钱才能保本。

每单几毛钱,意味着每收一个快递就要亏300%,如果加盟点每天收几万、几十万件,那岂不是亏得底裤都不剩?

没关系!还有总部爸爸的补贴!

义乌快递点的收入来源有3部分:收件费、总部补贴和总部返点。

总部返点就是快递加盟商和总部签订对赌协议,如果每月揽到一定数量的单,那么总部就会返给你现金。

但这种对赌利益的诱惑下,快递点和快递员就像打了鸡血一样去低价抢夺市场,反正有总部买单,怕啥!

所以,义乌的快递价格就这样被打下来了。

义乌电商快递造富神话:送快递的开保时捷,卖相框的开私人飞机

图:全国只有义乌快递价格负增长


保时捷拉快递,私人飞机遛弯,义乌遍地富豪

我们看到,因为种种原因交织在一起,义乌形成了一个世界最大的快递价格洼地。

而在其他地方,即使你是卖家,即使你有每天有很多快递要发,也远远拿不到这样的低价。比如,在北上广深这样的大城市,电商件普遍在3-4块左右,还有的城市,没个4块、5块快递员都不收你的件。

这意味着义乌和其他地方相比,快递价格至少存在1块钱以上的优势,千万不要小看这一块钱,它能让义乌的商家赚得衣钵满满。

比如,一个一天一万单的商家,因为这一块钱的成本优势,它一天就能多赚1万块,一年多赚365万。这对满街满地都是小商品的义乌而言,诞生百万级千万级的富豪是分分钟的事情。

所以,你去义乌看到有人开着保时捷去拉快递千万不要奇怪,特别是直播卖货火了以后,蹬着三轮车去送货的随时都有可能是年入过亿的卖家!

义乌电商快递造富神话:送快递的开保时捷,卖相框的开私人飞机

大家可能不知道,有个叫王斌的商家,他是卖相框的,很早以前赚了第一桶金后就买了私人飞机,在义乌真的是海水不可斗量!

走,义乌干电商去!

低廉的快递成本,推动义乌正在产生一种前所未有的虹吸效应,全国各地的电商卖家都在拼命往义乌赶。

有个卖洗澡用的干发帽的卖家,本来总部在湖南,可他不远千里把仓库搬到了义乌。这个商家每天出货量两万多票,遇到促销卖得更多,在义乌发货,他每年可以省下千万快递成本。

还有很多上海的卖家,因为离义乌近,干脆把总部搬了过来。

他们算了一笔账:客单价30块左右的中等卖家,快递单票价格每下降1块,利润增厚35%。这个数据推动无数的淘宝、京东、拼多多商家向义乌集聚,义乌的电商雪球越滚越大,富豪越来越多!

义乌电商快递造富神话:送快递的开保时捷,卖相框的开私人飞机

那么义乌的快递价格有没有可能哪天崩盘呢?

很难。

经济学上有一种马太效应,说的是强者愈强、多者愈多,商家们拼命往义乌赶的齿轮一旦转动,就不会轻易停下,这就是义乌的马太效应。

在现实中,“四通一达”和顺丰、京东、德邦快递陈兵义乌,再加上二线的几家快递,至少有10家以上的快递公司在义乌争夺市场份额。

在价格战中,资本市场看到了数据,加盟商拿到了总部补贴,卖家赚了钱,买家得到了优惠,电商平台成为大赢家后反过来又往快递公司投钱(参考阿里斥资146亿拿下申通46%股份),没有任何一个输家。

也就是说,义乌的快递费几乎不可能会崩盘。既然这样,朋友们,走,义乌干电商去!

来源: 电商头条

作者:我是风清


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最新评论

引用 大淫虫 2020-6-15 00:50
快递员最惨,义乌发过来的包裹,发件网点动不动就投诉。
引用 huangsiyuan 2020-6-15 00:38
因为很多人买的东西都是从义乌发货的。所以全国人民都在帮义乌发财。这就是电商造成财富更加不均的负面。
引用 剎車皮 2020-6-15 00:27
客单价30块左右的中等卖家,快递单票价格每下降1块,利润增厚35%。这个数据推动无数的淘宝、京东、拼多多商家向义乌集聚,义乌的电商雪球越滚越大,富豪越来越多!
引用 最jb酷的仙女 2020-6-15 00:14
说到底都是电商平台给快递公司输血,一旦电商平台不再输血,快递公司也没钱补贴抢市场了,很像拆东墙补西墙,最后没人买单了就集体涨价了
引用 egirl2009 2020-6-15 00:02
我干申通快递的。我们公司好几个做了好些年的业务员都是开奔驰的。平时开着三轮车送货。我知道的一个业务员最高挣18万多一个月。还有我不知道的业务员

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